May 19, 2026 Eine Nachricht hinterlassen

3003 O H14 Aluminium für Heizkörper und Wärmetauscher

Warum 3003 Aluminium für Heizkörper?


Wenn Stanzwerke und Kühlerfabriken Metall beziehen, können sie kein reines Aluminium der 1000er---Serie verwenden, da es zu weich ist, um unter Druck eine strukturelle Form beizubehalten. Sie können kein Aluminium der 5000er-Serie verwenden, da es in Hochtemperaturöfen schwierig zu löten ist.

 

Aluminium 3003: Der Zusatz von Mangan verleiht ihm eine etwa 20 % höhere Festigkeit als reines Aluminium. Es leitet Wärme schnell, widersteht Korrosion durch Kühlflüssigkeiten und Umgebungsfeuchtigkeit und, was am wichtigsten ist, es eignet sich sowohl für das Hochgeschwindigkeitsstanzen als auch für das Hochtemperaturlöten äußerst gut.

 

Kurz gesagt: Es ist einfach zu verarbeiten, hocheffizient bei der Wärmeübertragung und kostengünstig-für die Massenproduktion.

 

Standardspezifikationen für Kühler-Aluminium der Güteklasse 3003

 

Bevor Sie Materialien bestellen, müssen Sie Ihre Maschinenanforderungen mit den richtigen Standardspezifikationen abgleichen. Nachfolgend finden Sie die Standarddaten für 3003 Kühleraluminium:

Parameter Standardspezifikation Praktische Bedeutung für die Produktion
Legierungsgrad 3003 Aluminium (Al-Mn) Industriestandard für Wärmemanagement.
Gemüter O (weich) / H14 (halb-hart) O für tiefe Faltung, H14 für starre Teile.
Dickenbereich 0,2 mm – 1,0 mm Dünn genug für die Wärmeübertragung, dick genug für Festigkeit.
Breitenbereich 10 mm – 2000 mm Breite Spulen für Platten, schmale Schlitzspulen für Rippen.
Oberflächenzustand Mühlenfinish/entfettet Muss zum Löten ölfrei- sein.
Standards ASTM B209 / EN 485 Internationale Compliance für Automobilteile.

 

3003 O H14 Aluminum10027

 

 

3003 O Aluminium-Lamellenschaft

 

Der Kern eines jeden Kühlers besteht aus Hunderten von zickzackförmigen Metalllamellen. Diese Lamellen fangen die Wärme der Flüssigkeitsrohre auf und ermöglichen es dem Luftstrom, sie wegzublasen. Kühlerlamellen erfordern extrem dünnes Aluminium.

 

Für dieses Teil kaufen die Hersteller 3003 O Temperrippenmaterial. Das „O“ bedeutet vollständig geglüht. Das Metall wurde erhitzt, bis es völlig weich ist, wodurch alle inneren Spannungen beseitigt wurden.

 

Warum O-Temper für Flossen?

 

Flossen werden normalerweise auf Hochgeschwindigkeitsflossenwalzmaschinen hergestellt. Der 0,2 mm oder 0,3 mm dicke Aluminiumstreifen wird einer Maschine zugeführt, die ihn hunderte Male pro Minute wie eine Ziehharmonika faltet.

 

Wenn das Metall zu hart ist, bricht es an den scharfen Faltecken. Wenn die Dehnung ungleichmäßig ist, variiert die Rippenhöhe und sie berührt die Kühlrohre nicht richtig, wodurch die Wärmeübertragungseffizienz zerstört wird. . 3003 O sorgt für maximale Duktilität und gewährleistet perfekte, ungebrochene Rippen auch bei hohen Produktionsgeschwindigkeiten.

 

3003 H14 Aluminiumblech


Während die Lamellen für die Kühlung sorgen, halten die Kernplatten (Kopfplatten) und die Seitenwände den gesamten Wärmetauscher zusammen. Die Rohre verlaufen durch diese Sammelplatten. Dieser Teil des Kühlers benötigt strukturelle Steifigkeit. Es muss das Gewicht des Kühlmittels tragen und Motorvibrationen bewältigen.

Für diese Strukturteile verwenden Fabriken Aluminiumbleche des Typs 3003 H14. „H14“ bedeutet, dass das Metall während des Walzprozesses auf einen halbharten Zustand verfestigt wird.

 

Warum 3003 H14 Härtegrad für Platten?


3003 H14 ist deutlich steifer als das O-Temper. Wenn Sie Löcher in ein H14-Blech stanzen, um Schlitze für die Kühlrohre zu schaffen, verzieht sich das Metall nicht und kollabiert nicht. Es sorgt für einen festen und starken Halt der Rohre und sorgt so für eine stabile Struktur, bevor der Kühler in den Lötofen gelangt. In der realen Produktion bestellen die meisten Autoteilefabriken eine Kombination: O-Temperspulen für die Lamellen und H14-Spulen für die Kopfplatten.

 

3003 H14 Aluminum Sheet

 

Leitfaden zur Dickenauswahl nach Heizkörperkomponente

 

Die Wahl der richtigen Dicke ist entscheidend. Wenn es zu dick ist, wird der Kühler schwer und verschwendet Geld. Ist es zu dünn, platzt der Kühler unter Druck.

Anwendungsteil Empfohlene Dicke Schlüsselfunktion
Kühlerlamellen 0,2 mm – 0,4 mm Maximale Oberfläche zur Wärmeableitung.
Kopf-/Kernplatten 0,4 mm – 0,8 mm Halten Sie die Kühlrohre fest.
Seitenwände/Gehäuse 0,6 mm – 1,0 mm Sorgen Sie für einen allgemeinen Strukturrahmen und Stabilität.

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Mechanische Eigenschaften von 3003 O- und H14-Aluminium

 

Für die Einrichtung Ihrer Stanzform und technische Berechnungen finden Sie hier die typischen Bereiche der mechanischen Eigenschaften für 3003-Aluminium, das in Wärmetauschern verwendet wird.

Eigentum 3003-O-Temper 3003-H14 Härte
Zugfestigkeit 95 – 130 MPa 140 – 180 MPa
Streckgrenze Größer als oder gleich 35 MPa (Niedrig) Größer als oder gleich 115 MPa (Mittel)
Verlängerung Größer als oder gleich 25 % (Hoch) Größer als oder gleich 8 % (mäßig)
Fokus auf Formbarkeit Hervorragend geeignet für tiefes Falten Gut zum Stanzen starrer Löcher geeignet

 

 

FAQ

 

F1: Wird das Rippenmaterial beim Prägen mit hoher{1}}Geschwindigkeit reißen?

Wenn Sie echtes 3003 O-Temper von einem Speziallieferanten verwenden, nein. Die Dehnung ist maximiert, um scharfe Falten zu bewältigen. Sie müssen jedoch auch darauf achten, dass die Spannung Ihrer Maschine richtig eingestellt ist und die Spulenkanten gratfrei sind.

F2: Ist 3003 während des Lötvorgangs stabil?

Ja. 3003 Aluminium hat einen Schmelzpunkt von etwa 643 bis 654 Grad. Typisches CAB-Löten findet knapp unter 600 Grad statt. . 3003 behält seine strukturelle Integrität bei dieser Temperatur, während das Zusatzmetall schmilzt und die Verbindungen bildet.

F3: Können Sie sehr schmale Spulen für meine Lamellenmaschinen liefern?

Ja. Wir bieten maßgeschneiderte Schneiddienstleistungen an. Wir können Coils genau auf die Millimeterbreite zuschneiden, die Ihre Rippenwalzmaschine benötigt, und werden mit starken Pappkernen geliefert, um ein Teleskopieren während des Transports zu verhindern.

F4: Wie verhindert man Oxidation (Weißrost) beim Seetransport?

Ein großes Risiko beim Kauf von Wärmetauscher-Aluminiummaterial im Ausland ist ein Wasserschaden. Wir verpacken alle Spulen mit mehreren Schichten wasserfestem Kunststoff, fügen hochbelastbare Silikagel-Trockenmittel ein und sichern sie auf begasten Holzpaletten. Das Metall kommt trocken und bereit für die Lötlinie an.

 

Warum sollten Sie GNEE als Ihren Aluminiumlieferanten wählen?

 

Nicht jedes Aluminiumwerk ist für die Belieferung der Automobilkühlungsindustrie ausgestattet. Handelsübliches Aluminium ist nicht dasselbe wie Aluminium in Heizkörperqualität.

 

Bei GNEE konzentrieren wir uns auf Aluminiummaterialien für Automobil- und Industriekühlsysteme. Wir bieten:

  • Strenge Kontrolle der chemischen Zusammensetzung, um eine hohe Wärmeleitfähigkeit sicherzustellen.
  • Präzise Dickentoleranzen, damit Ihre Lamellenmaschinen reibungslos laufen, ohne dass es zu Blockaden kommt.
  • Streng entfettete Oberflächen garantieren einen fehlerfreien Lötprozess.
  • Maßgeschneidertes Präzisionsschneiden mit gratfreien Kanten.
  • Umfangreiche Exporterfahrung, die eine sichere, feuchtigkeitsfreie Lieferung-an Ihre Fabriktüren gewährleistet.

 

Aluminum Cut-to-Length Line

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Sorgen Sie dafür, dass Ihre Kühlerproduktionslinien mit stabilem,-qualitativem Material reibungslos laufen. Wenn Sie Aluminium 3003 beziehen, senden Sie uns bitte Ihre Anforderungen:

Anwendung (Lamellen, Kopfplatten oder Seitenwände)

Temperierung erforderlich (O oder H14)

Genaue Dicke und Breite (in mm)

Geschätzte Bestellmenge

 

Kontaktieren Sie uns noch heute. Unser technisches Vertriebsteam überprüft Ihre Spezifikationen und erstellt innerhalb von 24 Stunden ein wettbewerbsfähiges Angebot direkt-vom-Werk.

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