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Aluminiumplatte 5083 in Marinequalität für den Schiffbau
Unter den verschiedenen Rumpfmaterialien für Schnellboote sindAluminiumplattenzeichnen sich durch hervorragendes Angebot ausStärke und Steifigkeitbei gleichzeitig niedrigem Gewicht. Sie liefern auchhervorragende Korrosionsbeständigkeit gegenüber MeerwasserUndgute Schweißbarkeit, was sie ideal für Marineanwendungen macht. Die Verwendung vonMarine--Aluminiumplatten der Güteklasse 5083im Schiffbau erheblichReduzieren Sie das Schiffsgewicht und erhöhen Sie die Segelgeschwindigkeit.
Durch den Ersatz von herkömmlichem Stahl durch 5083-Aluminium kann jedes Schiff etwa einsparen8–100 Tonnenim Gewicht. Seine Anwendungen gehen über die hinausRumpf und Strukturteile, abdeckendMöbel, Schränke und Deckkomponentensowie.
5083 Aluminiumplatten besitzen hervorragende EigenschaftenAnti-Rosteigenschaften, sodass sie widerstehen könnenraues MeeresklimaUndfeuchte Umgebungen. Zu den im Bootsbau gebräuchlichen Härtern gehören:O, H111, H112, H116 und H321, mit5083-H321besonders beliebt.
Verschiedene Härtegrade der 5083-Marine-Aluminiumplatte
Der5083-H116Und5083-H321Gemüter zeigenüberlegene Korrosionsbeständigkeit, wodurch sie besser geeignet sind fürTiefsee- und UnterwasserumgebungenalsH111UndH112. Obwohl sich H116- und H321-Platten in ihrer Produktionstemperatur geringfügig unterscheiden, bieten beide eine viel bessere Korrosionsbeständigkeit als andere Bedingungen.
Anwendungen der 5083 Aluminiumplatte
5083 Marinealuminiumplatte ist ein VertreterAl-Mg-Legierungmit hoher Korrosions- und Rostbeständigkeit, entscheidend für dieUnterwasserabschnittevon Schiffsrümpfen, die ständig dem Meerwasser ausgesetzt sind. Die am häufigsten verwendeten Sorten sind5083-H116Und5083-H321.
Kiel:Als zentrales Strukturelement, das Bug und Heck verbindet, wird hier üblicherweise 5083-Aluminium verwendet.
Deck- und Rumpfseiten:Einschließlich Motorsockel, Schiffsböden und Außenpanzerung.
Transportbereich:5083-H116 wird auch verwendet fürKraftstofftanks für Kraftfahrzeuge und Flugzeugeaufgrund seiner Korrosionsbeständigkeit und Festigkeit.
Vorteile von Aluminium 5083 für den Schiffbau
Leicht und kraftstoffeffizient-:
5083-Aluminium hat eine geringe Dichte, was das Schiffsgewicht und den Kraftstoffverbrauch reduziert. Es verbessert dieVerhältnis von Länge-zu-BreiteUndStabilität, was die Handhabung von Schiffen erleichtert.
Ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit:
Bietet langfristigen-Schutz vor Meerwasserkorrosion und minimiert so die KorrosionWartungs- und Neuanstrichkosten.
Überragende Verarbeitungs- und Umformleistung:
Einfach zuschneiden, stanzen, biegen und formenDies ermöglicht effizientes Leichtbaudesign und optimierte Struktur.
Hervorragende Schweißbarkeit:
Es sind weniger Schweißnähte erforderlich, wodurch die Montageeffizienz und die Rumpfintegrität verbessert werden.
Warum sollten Sie sich für GNEE-Aluminium entscheiden?
Während der Produktion entsteht eine kleine MengeBeryllium (Be)wird der 5083-Aluminiumplatte hinzugefügtReduzieren Sie die Rissbildung im BarrenUndVerbesserung der Oberflächenqualitätbeim Rollen.
Die 5083 Marine-Aluminiumplatte von GNEE istzertifiziert durch DNV und CCS, um die Einhaltung internationaler Schiffbaustandards sicherzustellen.
Die Plattenoberfläche istfrei von Ölflecken, Kratzern, Rollspuren und Graten, mitglatte, saubere Kanten.
Mit starken Produktionskapazitäten kann GNEE Aufträge von bis zu bearbeiten8 bis 5000 Tonnen, mit einemLieferzeit 7–35 Tage.
Maximale Abmessungen erreichen2650 mm breitUnd600 mm dick.
GNEE bietet auch anwettbewerbsfähige Preise für Aluminium 5083basierend auf seiner robusten Lieferkapazität.
Unterschiede zwischen 5083 H111-, H116- und H321-Aluminiumblechen
| Temperament | Beschreibung | Anwendungen |
|---|---|---|
| H111 | Vollständig geglüht mit leichter Kaltverfestigung, bietet gute Flexibilität und 90-Grad-Biegbarkeit ohne Rissbildung. | Allgemeine Schiffsteile, Kaltumformungsanwendungen. |
| H116 / H321 | Designed for 5xxx series alloys with >4 % Mg. Bietet die erforderliche Festigkeit und eine verbesserte Beständigkeit gegen Abblättern und Korrosion. | Weit verbreitet im Schiffbau, auf Yachten und in der Schiffstechnik. |
Verpackung und Versand
Verpackung:Stabile Holzpaletten mit blauer PVC-Folie oder Papierzwischenlage.
Bruttogewicht pro Skid:3000–5000 kg.
Containerladung:27 Tonnen pro 20GP- oder 40GP-Container.
Oberfläche:Mill-Finish mit blauem PE-Folienschutz.
5083 Aluminiumblechpreis (Referenz)
Hinweis: Die Aluminiumpreise schwanken täglich je nach Marktbedingungen. Bitte kontaktieren Sie GNEE Aluminium für das aktuelle Angebot.
| Legierung | Dicke | FOB-Preis (USD/KG) | Produktionszeit | Standardgröße |
|---|---|---|---|---|
| 5083 H116 | 2,0–50 mm | 4,50 USD/KG | 40 Tage | 2000×6000 mm / 2000×8000 mm / 1500×3000 mm |
| 5083 H321 | 2,0–50 mm | 4,55 USD/KG | 40 Tage | 2000×6000 mm / 2000×8000 mm / 1500×3000 mm |
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