Neue Energiefahrzeuge gehören zu den sieben aufstrebenden Branchen und sind für das Land ein wichtiger Durchbruch bei der Wiederbelebung der Wirtschaft und der Umgestaltung der Industriestruktur. Die Entwicklung neuer Energiefahrzeuge ist ein wichtiger Teil der kohlenstoffarmen Wirtschaft und spielt eine wichtige Rolle bei der Linderung des Widerspruchs zwischen Energieangebot und -nachfrage, der Verbesserung der Umwelt und der Förderung einer nachhaltigen Wirtschaftsentwicklung.
Fahrzeuge mit neuer Energie gehören zu den Branchen, die den technologischen Entwicklungsstand, die unabhängige Innovationsfähigkeit und die internationale Wettbewerbsfähigkeit eines Landes am besten widerspiegeln. Es fördert die Energiewende meines Landes im Transportwesen und verwirklicht den Wandel meines Landes von einem großen Automobilproduktionsland zu einem Land durch Energiediversifizierung, Stromelektrifizierung und saubere Emissionen. Die Transformation eines Kraftpakets der Automobiltechnologie. Im Entwurf des von unserem Land herausgegebenen „Entwicklungsplans für die Automobil- und neue Energiefahrzeugindustrie“ (2011-2020) wird die Zentralregierung Hunderte Milliarden Yuan investieren, um die Forschung und Entwicklung sowie die Förderung von Kerntechnologien für Energie zu unterstützen -Spar- und neue Energiefahrzeuge, die unser Land zu einem globalen Land machen Als größter Hersteller von Fahrzeugen mit neuer Energie hat China mit den entwickelten Ländern Schritt gehalten oder ist in Bezug auf die Produktionstechnologie für Fahrzeuge mit neuer Energie auf dem führenden Niveau. China hat Elektrofahrzeuge zur obersten Priorität bei der Entwicklung neuer Energiefahrzeuge gemacht und ist der erste Schritt bei der Entwicklung neuer Energiefahrzeuge. Hauptangriffsrichtung. Die Energiequelle von Elektrofahrzeugen ist die Batterie, eine mobile Energiequelle bestehend aus Anode, Kathode und Elektrolyt. Beim Laden strömen Ionen von der positiven Elektrode aus und fließen durch den Elektrolyten zur negativen Elektrode. Während der Arbeit oder Entladung unterliegen die positive Elektrode und die negative Elektrode entgegengesetzten elektrochemischen Reaktionen, und der resultierende Spannungsabfall treibt die externe Last an, um das Auto zum Laufen zu bringen.
Die in Elektrofahrzeugen verwendete Energiebatterie ist eine Lithiumbatterie: Die positive Elektrode besteht aus Lithiumeisenphosphat (Lithiumkobaltoxid LiCoO2 oder Lithiummanganoxid LiMn2O4 oder ternäre Verbindung Li(NiCo)O2), das auf Aluminiumfolie aufgetragen ist, Lithiumeisenphosphat ist jedoch die am besten . Die negative Elektrode ist eine mit Graphit oder Lithiumtitanat beschichtete Kupferfolie. Zwischen den zusammengewickelten Positiv- und Negativfolien befindet sich ein Separator. Legen Sie die gerollten positiven und negativen Folien (einschließlich Separatoren) zusammen in das Batteriegehäuse, injizieren Sie Elektrolyt und versiegeln Sie sie dann mit Vakuum, um die Produktion einer einzelnen Batterie abzuschließen.
Die Beschaffungskosten für Kathodenmaterialien für Lithiumbatterien machen 30 %, Anodenmaterialien 20 %, Separatormaterialien 20 %, Elektrolyt 20 % und Gehäuse 10 % aus. Die Membran besteht aus Polyacryl. Das Kathodenmaterial hat großen Einfluss auf die Batterieleistung (bezogen auf die auf der Aluminiumfolie beschichtete Lithiumverbindung), und die gesamte Kathode ist der kritischste Teil der Batterie. Die Entwicklung der neuen Energie-Automobilindustrie hängt nicht nur mit der nationalen Energiesicherheit, dem Lebensunterhalt der Menschen und dem Umweltschutz zusammen, sondern auch mit dem Schicksal der Entwicklung der Automobilindustrie meines Landes. Die positive Elektrode von Lithiumbatterien für Elektrofahrzeuge erfordert Aluminiumfolie und das Fahrzeug selbst muss so leicht wie möglich sein. Aluminium ist derzeit das bevorzugte Material für die Gewichtsreduzierung von Automobilteilen. Aluminium spielt eine entscheidende Rolle bei der Entwicklung von Elektrofahrzeugen und Hybridfahrzeugen. Es wird vorhergesagt, dass die Zahl der Elektrofahrzeuge in China im Jahr 2030 mehr als 30 % der Gesamtzahl ausmachen wird. Chinas neue Energie (20,82, -0,37, -1,75 %) Automobilindustrie hat für den Einsatz von Aluminium ein neues Anwendungsfeld mit großem Potenzial eröffnet. Die Dosierung ist beträchtlich. Anoden-Aluminiumfolie für Lithiumbatterien stellt keine besonderen Anforderungen an die Leistung der Aluminiumfolie, und die chinesische Aluminiumfolienindustrie kann alle Anforderungen an diese Folie vollständig erfüllen.
